铁路产品 福伊特驱动Voith Turbo进入中国以来，产品被广泛的应用于地铁、轻轨上，如上海、广州、深圳等地铁。福伊特驱动为中国的地铁事业的发展作出了巨大贡献。   产品简介： 当今，轨道车辆的连接系统不仅仅是将两节车厢连在一起。通过与专业制造商的紧密合作，福伊特驱动Voith Turbo 的Scharfenberg 车钩已经成为不同的多元系统，可以通过度身定做的连接系统和缓冲部件为各种车辆提供安全保证。世界上几乎所有国家的铁路和地铁公司都采用Scharfenberg 车钩。在轨道交通行业它们是最重要的车钩系统之一，尤其是其可靠性和经济性。 在全世界超过30万套Scharfenberg 车钩在使用，尤其应用在高速列车和地铁上。以SCHAKU为品牌的车钩在全世界铁路行业都成为一种安全标准。   福伊特驱动Voith Turbo的末端驱动装置适用于各种类型的轨道车辆。不管在哪种应用场合它们均能确保高效性、低噪音、绝对的可靠性和经济性。我们的产品包括纵向传动装置例如伞齿轮型、螺旋伞齿轮型、套筒轴型末级驱动装置，以及用于换向驱动系统的单级或双级螺旋齿轮型和轮边末级驱动装置。 行业新闻： 1．2004年 9月28日武汉轻轨试运行，武汉轻轨一号线一期工程西起宗关经解放大道、京汉大道到黄浦路，全长10余公里。 2．2004年12月28日，深圳地铁一期工程正式通车！深圳地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成，全长21.866公里，总投资115.53亿元。